Niniejszy dokument stanowi zbiór propozycji dla organizatorów regat jachtów kabinowych, opracowanych przez Zespół ds. Przepisów Pomiarowych Jachtów Kabinowych przy Komisji Żeglarstwa Śródlądowego Polskiego Związku Żeglarskiego.Wprowadzenie niniejszych przepisów ma na celu danie organizatorom regat narzędzia, które w sposób możliwie sprawiedliwy podzieli jachty na grupy o podobnych możliwościach nautycznych (regaty w klasach) lub pozwoli na prowadzenie jednej klasyfikacji dla różnorodnych jachtów (regaty w formule wyrównawczej). W przypadku regat w klasach, podstawą do podziału jachtów jest obliczenie współczynnika Vi w klasach turystycznych oraz odpowiednie przepisy klasowe dla klas sportowych i monotypowych. W przypadku regat w formule wyrównawczej stosuje się jedynie współczynnik Vi.

Jachty nieseryjne tzn. wykonane metodami jednostkowymi w ilości mniejszej niż 5 egzemplarzy danego typu (typ oznacza identyczne wymiary i kształty kadłuba) otrzymują dodatkową poprawkę zwiększającą Vi (Ps = + 3%)

Jachty wykonane jako pierwsze z serii mogą uniknąć poprawki o ile posiadają numer identyfikacyjny producenta wpisany do deklaracji zgodności, tabliczkę znamionową producenta , trwale oznakowany numer seryjny oraz przedstawią przy zgłoszeniu do regat dokumenty, z których jednoznacznie wynika, że są wyprodukowane metodami seryjnymi:

1. oznakowanie CE i deklaracja zgodności wg rozporządzenia ministra gospodarki i pracy z dnia 19 listopada 2004r. w sprawie zasadniczych wymagań dla rekreacyjnych jednostek pływających, wprowadzającego postanowienia dyrektywy jachtowej 94/25/WE i 2003/44/WE

2. oświadczenie producenta, że jacht o podanym numerze identyfikacyjnym został wykonany z formy negatywowej.

Niniejsze wymagania wejdą w życie z dniem ogłoszenia Przepisów Pomiarowych na lata 2013 - 2016 i będą dotyczyć jachtów zbudowanych po 1 stycznia 2010.